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对燃烧各参数应进行全过程检测控制
对燃烧各参数应进行全过程检测控制
一套完整的台车炉燃烧系统除了对上述的点火及火焰调节进行控制外，还应实现对燃烧各相关参数及设备生产工况进行全过程的自动检测及自动保护控制。
燃烧过程中应对诸如燃料压力、助燃风压力、各电动(气动)阀门的位置、炉内的温度及压力等参数状态进行全过程的检测、监控并实现相应联锁保护，在燃烧条件不能满足或可能发生事故的情况下自动采取保护措施以实现安全生产。
压力的检侧控制是靠设置压力开关来实现的。通常的做法是在安全燃烧的上下极限位置设定相应的报警点，一旦压力超出设定范围，系统立即进行相应保护并报警。压力开关在选型上要考虑有一定的可调性。目前国内在低压控制方面还没有合适的压力开关产品，因此主要以选用国外产品为主。
炉温检测及控制通常都是用插入式热电偶来实现的。它是燃烧系统控制运行的核心，要满足工艺生产要求所有的炉窑都应设有相应的温度控制点，这一点己为大家所熟悉。这里要强调的是除控温点外，还应设有超温报警保护措施。
正规的做法是另设独立的报警热电偶及报警控制仪表，这样即使控温热电偶或控温系统出现故障也能实现正常保护。
炉压是衡量火焰炉运行工况好坏的重要指标只有把炉压控制在一个合理的范围内才能保证炉窑设备实现经济、安全运行同时较高的炉压对火焰燃烧状况也有一定的影响因此应对炉压的高低进行连续控制并对其上下允许的极限波动范围采取必要的联锁保护。
系统中所有自动运行的阀门都配有位置反馈信号，并进行相应的动作联锁，强调只有在阀门动作到位的情况下，系统才能进行下一步动作，这也是台车炉系统实现高可靠性自动运行的重要保证。
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